美国邮政总局宣布，在节日邮件和运输季节之前，它已经完成了137台新的包裹分拣机的安装。新设备与提高的操作精度相结合，将使美国邮政的每日包裹处理能力扩大到6000万个。
自2021年3月启动“为美国配送”计划以来，该组织的新加工机总数达到249台，这是邮政网络400亿美元投资的一部分。最后一批新的包装分拣机最近安装在拉斐特(in)、奥兰多(FL)、哈瓦苏湖市(AZ)、厄兰格(KY)和林奇堡(弗吉尼亚州)。
邮政服务为节日运输和邮寄季节所做的准备反映了作为“为美国投递”计划的一部分所做的战略投资和操作精度改进。额外的假期招聘计划包括:
自2021年初起，将10万名工作人员转为全职，稳定美国邮政的永久劳动力;自2022年1月以来，超过4.1万名兼职工人转为全职。
在假期前积极招聘2万名季节性员工。
随着假期邮件和运输季节的临近，美国邮政还报告了2023财年第一季度第六周的新的交付性能指标。连续第三周，通过邮政网络投递邮件或包裹的平均时间为2.5天。
2023财年第一季度10月1日至11月11日的服务绩效评分包括:
一级邮件:92.1%的一级邮件按时达到USPS服务标准，较第四财季略有下降1个百分点。
营销邮件:94%的营销邮件按照USPS的服务标准准时送达，比第四财季略有下降0.7个百分点。
期刊:86.4%的期刊按USPS服务标准准时送达，与第四财季业绩一致。
美国邮政为实现财务可持续发展和服务卓越而制定的10年计划“为美国投递”(delivery for America)的目标之一是，一旦该计划的所有要素都得到实施，所有邮件和运输产品的准时服务绩效将达到或超过95%。邮政服务对服务绩效的定义是，根据公布的服务标准，将邮件或包裹从被接收到我们的系统到送达所花费的时间。
邮政服务的运营费用一般不收税款，而是依靠邮资、产品和服务的销售来维持运营。
